Performance Clase B (CS-23): Requisitos de aeronavegabilidad

032-02-01Pablo Asensio Martínez2026-04-011 min

Base de Certificación (CS-23)

La Performance Clase B generalmente cubre aviones certificados bajo CS-23 (Categorías Normal, Utilitaria, Acrobática, Commuter).

  • Masa Máxima de Despegue (MTOM): $\le$ 5.670 kg.
  • Asientos de Pasajeros: $\le$ 19.
  • Motores: Propulsados por hélice (Monomotor o Multimotor).

Requisitos Clave de Performance

A diferencia de la Clase A, los aviones de Clase B no garantizan mantener la performance tras un fallo de motor.

Límite de Velocidad de Pérdida

Para aviones monomotor, la velocidad de pérdida en configuración de aterrizaje ($V_{S0}$) a menudo no debe exceder los 61 nudos (CAS) para asegurar una velocidad de aterrizaje forzoso supervivible.

Requisitos de Ascenso (Todos los Motores Operativos)

  • Deben demostrar un gradiente de ascenso constante a nivel del mar (ISA) de al menos:
    • 4,0% (Monomotor).
    • 8,3% o fórmula específica (Multimotor).

Requisitos de Ascenso (Un Motor Inoperativo)

  • Monomotor: No hay requisito de ascenso tras fallo de motor.
  • Bimotor (Categoría Commuter): Debe tener un gradiente de ascenso medible a 400 pies sobre la superficie de despegue.
  • Bimotor (Normal/Utilitaria): Puede no tener un gradiente de ascenso positivo al MTOM. Si no pueden ascender, deben tener una trayectoria determinada de "ascenso negativo" (drift down).

Equipamiento

Se requiere instrumentación básica, pero la redundancia de sistemas (como fuentes hidráulicas o eléctricas duales) es menos estricta que para la Clase A.