Sistema de Alerta de Altitud: Alertas de Captura/Desviación y Requisitos

Descripción General

El Sistema de Alerta de Altitud está diseñado para prevenir "violaciones de nivel" (level busts) alertando a la tripulación de vuelo cuando se aproximan a una altitud seleccionada o se desvían de una altitud asignada.

Funciones

El sistema proporciona dos tipos principales de alertas:

1. Alerta de Adquisición (Aproximación):

   • Se activa cuando la aeronave se aproxima a la altitud preseleccionada durante un ascenso o descenso.
   • Típicamente se activa en un umbral específico antes de alcanzar el objetivo (p. ej., 900 pies o 750 pies antes).
   • Indicación: Visual (luz fija o intermitente/recuadro) y a menudo Auditiva (campanilla momentánea).

2. Alerta de Desviación:

   • Se activa cuando la aeronave se desvía de la altitud seleccionada por más de un límite preestablecido mientras se mantiene un vuelo nivelado.
   • Umbrales: Típicamente 200 pies (Airbus) o 300 pies (Boeing).
   • Indicación: Visual (Luz Ámbar intermitente o Recuadro en PFD) y Auditiva (Campanilla continua o repetida).

Requisitos Legales

Según las regulaciones, el sistema es obligatorio para:

• Todas las aeronaves Turborreactores.
• Aeronaves propulsadas por turbina con una Masa Máxima de Despegue (MTOM) superior a 5.700 kg.
• Aeronaves propulsadas por turbina capaces de transportar más de 9 pasajeros.

Interfaz del Sistema

• Entradas:
  • Altitud Barométrica: Del Ordenador de Datos de Aire (ADC).
  • Altitud Seleccionada: Establecida por el piloto en el Panel de Control de Modo (MCP) o Unidad de Control de Vuelo (FCU).
• Alertas:
  • Visual: Luz Ámbar o Marco Ámbar en la Cinta de Altitud del PFD.
  • Auditiva: Acorde C, Pitido o Campanilla.