Extracción de Datos BEM y CG: Uso Correcto de Documentación de Aeronave
Punto de Partida para Cálculos
Para la preparación diaria del vuelo, el piloto no vuelve a pesar la aeronave. En su lugar, extrae la Masa Básica en Vacío (BEM) y el CG Básico en Vacío directamente del informe de pesaje actual de la aeronave o del Manual de Masa y Centrado.
Datos de Documentación
La entrada en el manual mostrará típicamente:
- Número de Serie/Matrícula: Confirmando que los datos son para la aeronave específica.
- Fecha de Pesaje: Cuándo se establecieron los datos.
- Masa Básica en Vacío: Valor en kg o lbs.
- Centro de Gravedad: Brazo (distancia desde el datum) o Índice.
Unidades de Índice (IU)
Para simplificar los cálculos y evitar números de momento grandes, los manuales a menudo convierten los momentos en Unidades de Índice.
- Fórmula de Índice:
$
\text{Índice} = \frac{\text{Masa} \times (\text{Brazo} - \text{Ref})}{\text{Constante C}} + \text{Constante K}
$
- Esto reduce los números a un tamaño más manejable (ej. escala 0-100).
Al usar un sistema de Índice, el piloto:
- Comienza con el Índice Básico (correspondiente a la BEM).
- Añade el cambio de Índice para cada elemento de carga (tripulación, pasajeros, combustible) basado en tablas o gráficos.
- Calcula el Índice Total Final.
- Verifica si el Índice Final está dentro de la Envolvente permitida.