Procedimientos para Tripulaciones No SAR: Interceptación de Socorro y Coordinación en Escena

010-11-03Pablo Asensio Martínez2026-03-271 min

Interceptación de Señales de Socorro

Si un piloto al mando intercepta una transmisión de socorro y no es una aeronave SAR dedicada, debe:

  1. Acusar recibo de la transmisión (si es factible).
  2. Registrar la posición de la aeronave en peligro.
  3. Tomar una marcación (bearing) de la transmisión.
  4. Informar al RCC o ATS apropiado.
  5. A discreción, proceder a la posición (mientras espera instrucciones).

En la Escena del Accidente

Si la primera aeronave en llegar no es SAR:

  • Debe tomar el mando de las actividades en la escena (On-Scene Commander) hasta que llegue una aeronave SAR dedicada o se transfiera el control a otra aeronave con mejores comunicaciones.