Sistemas de Mantenimiento y Monitorización: Uso ACMS y Analítica FDM

Aeroplane Condition Monitoring System (ACMS) - Sistema de Monitoreo de Condición de la Aeronave

El ACMS (Airbus se refiere a él como AIDS - Aircraft Integrated Data System) monitoriza los sistemas de la aeronave para identificar necesidades de mantenimiento y anticipar fallos.

• Función: Mide continua o periódicamente los parámetros del sistema (Motores, APU, Controles de Vuelo, etc.).
• Transmisión: Los datos pueden transmitirse automáticamente vía Enlace de Datos (ACARS) al Centro de Control de Mantenimiento del operador sin notificación a la tripulación, o imprimirse en la plataforma de vuelo.
• Objetivo: Mantenimiento predictivo y solución de problemas (troubleshooting).

Flight Data Monitoring (FDM) - Monitoreo de Datos de Vuelo

El FDM es un método sistemático de acceder, analizar y actuar sobre la información obtenida de los registros de datos de vuelo digitales de las operaciones diarias de rutina. Es un requisito para operadores de aeronaves > 27.000 kg.

• Propósito: Mejorar la Seguridad de Vuelo y la eficiencia operacional.
  • Identificar riesgos potenciales y tendencias de seguridad adversas.
  • Modificar y adaptar los programas de entrenamiento de pilotos.
• Principios:
  • No Punitivo: Los datos se usan para la seguridad, no para disciplina.
  • Anónimo: Los datos se desidentifican, excepto en casos de "excesos graves" donde se justifica una mayor investigación.