Operaciones en Pistas Instrumentales Paralelas: Modos Independientes, Dependientes y Segregados

010-06-07Pablo Asensio Martínez2026-04-012 min

Operaciones simultáneas en pistas instrumentales paralelas requieren procedimientos y separaciones específicas.

Modos de Operación

  1. Modo 1 - Aproximaciones Paralelas Independientes:
    • Aproximaciones simultáneas a pistas paralelas donde no se prescriben mínimos de separación radar entre aeronaves en las líneas centrales adyacentes.
    • Requieren una Zona de No Transgresión (NTZ).
  2. Modo 2 - Aproximaciones Paralelas Dependientes:
    • Aproximaciones simultáneas donde se prescriben mínimos de separación radar (diagonal) entre aeronaves en pistas adyacentes.
    • Requieren procedimientos como virajes de frustrada divergentes (30°).
  3. Modo 3 - Salidas Paralelas Independientes:
    • Salidas simultáneas en la misma dirección.
    • Los ejes de pista deben estar separados por un mínimo (ej. 760 m).
    • Las derrotas de salida deben divergir inmediatamente tras el despegue (mínimo 15°).
  4. Modo 4 - Operaciones Segregadas:
    • Una pista se usa exclusivamente para aproximaciones y la otra para salidas.
  • Operaciones Mixtas: Aproximaciones y salidas mezcladas en ambas pistas.
  • Operaciones Semi-mixtas: Una pista exclusiva (salidas o llegadas) y la otra mixta.

Requisitos Técnicos

Zona de No Transgresión (NTZ)

  • Corredor de espacio aéreo de al menos 610 m (2000 ft) de ancho.
  • Ubicado centralmente entre las prolongaciones de los ejes de pista.
  • Fundamental en aproximaciones independientes.
  • Si una aeronave penetra la NTZ, el controlador debe intervenir inmediatamente para maniobrar cualquier aeronave amenazada en la aproximación adyacente.

Interceptación del Localizador (ILS/MLS)

En aproximaciones paralelas independientes:

  • Ángulo de interceptación: Máximo 30°.
  • Vuelo recto y nivelado previo a la interceptación: Al menos 2 km (1.0 NM).
  • Establecido en el localizador: Al menos 3.7 km (2.0 NM) antes de interceptar la senda de planeo.

Suspensiones

Las aproximaciones paralelas independientes pueden suspenderse bajo ciertas condiciones meteorológicas (viento cruzado, turbulencia, cizalladura) que puedan aumentar las desviaciones de la derrota hacia la NTZ.