Operaciones Especializadas (SPO)

071-04-01Pablo Asensio Martínez2026-04-012 min

RVSM (Mínimas de Separación Vertical Reducida)

Reduce la separación vertical de 2.000 pies a 1.000 pies entre FL290 y FL410 (inclusive).

  • Objetivo: Aumenta la capacidad del espacio aéreo.
  • Equipo Requerido:
    • 2 Sistemas de Altimetría Independientes.
    • 1 Sistema Automático de Mantenimiento de Altitud (Piloto Automático).
    • 1 Sistema de Alerta de Altitud.
    • 1 Transpondedor SSR con Reporte de Altitud.
  • Contingencia: Si el equipo falla, el piloto debe notificar al ATC ("Incapaz RVSM") y puede ser sacado del espacio aéreo RVSM o darle 2.000 pies de separación.

PBN (Navegación Basada en la Performance)

Cambio de "Basado en Sensores" (VOR/NDB) a "Basado en Performance".

  • RNAV (Navegación de Área): Permite el vuelo en cualquier trayectoria deseada usando posicionamiento básico.
  • RNP (Performance de Navegación Requerida): RNAV + Monitoreo y Alerta de Performance a bordo.
  • Especificación: RNP 1 significa que la aeronave debe estar dentro de 1 NM de la línea central el 95% del tiempo de vuelo.

NAT HLA (Espacio Aéreo de Alto Nivel del Atlántico Norte)

Anteriormente MNPS.

  • Espacio Aéreo: FL285 a FL420 en el Atlántico Norte.
  • Requisitos: Dos Sistemas de Navegación de Largo Alcance (LRNS). Radios HF (o SATCOM donde esté autorizado).

LVO (Operaciones de Baja Visibilidad)

ILS Approach

  • Despegue: Despegue con Baja Visibilidad (LVTO) usualmente por debajo de 400m RVR.
  • Categorías de Aproximación:
    • CAT I: DH >= 200 pies, Vis >= 550m.
    • CAT II: 100 pies < DH < 200 pies, RVR >= 300m.
    • CAT IIIA: DH < 100 pies (o sin DH), RVR >= 175m.
    • CAT IIIB: DH < 50 pies (o sin DH), 175m > RVR >= 50m.
    • CAT IIIC: Sin DH, sin límites RVR (Cero/Cero). No aprobado actualmente (el rodaje es el problema).