Sistemas Neumáticos de Suministro de Aire de Purga
El sistema neumático suministra aire presurizado para varias funciones de la aeronave. En aeronaves de turbina, esto es principalmente "aire de purga" (bleed air) extraído de los motores.
Sistema de Aire de Purga (Bleed Air)
El aire de purga es aire que se extrae de la etapa del compresor de un motor de turbina o de la APU.
- Fuente:
- Siempre se extrae del compresor.
- El punto de extracción específico varía, pero normalmente se toma de la 5ª etapa (etapa de baja presión) del compresor de alta presión.
- Medición de Presión: Los manómetros de aire de purga permiten a los pilotos monitorear el sistema. Esta presión se mide en relación con la presión estática atmosférica.
- Usos Principales:
- Presurización: Suministro de aire a la cabina (controlado por válvulas de salida).
- Aire Acondicionado: Proporcionar refrigeración (el aire de purga está caliente y debe enfriarse).
- Protección contra Hielo: Deshielo térmico.
- Presurización del Depósito Hidráulico: Para proporcionar una presión positiva de fluido en la entrada de la bomba y prevenir burbujas de aire (cavitación) a grandes altitudes.
Sistemas Neumáticos en Aeronaves de Pistón
Las aeronaves de pistón también utilizan sistemas neumáticos, aunque la fuente y las aplicaciones difieren. Los usos comunes incluyen:
- Calefacción de cabina
- Sistemas de deshielo (botas inflables)
- Instrumentos giroscópicos
- Nota: La generación de energía eléctrica y las bombas hidráulicas normalmente no utilizan el sistema neumático. Los instrumentos pitot-estáticos dependen del aire ram/estático, no de la presión neumática del sistema.
Sistemas de Aire Acondicionado Eléctricos
Algunas aeronaves modernas (por ejemplo, Boeing 787) utilizan aire acondicionado accionado eléctricamente en lugar de los sistemas tradicionales de aire de purga.
- Ventajas:
- Consumo de Combustible Reducido: Debido a una extracción y transferencia de energía secundaria más eficiente.
- Costos de Mantenimiento Reducidos: Elimina los componentes del sistema de aire de purga que requieren mucho mantenimiento.
- Menor Peso: Contribuye a un rango ampliado y mayores ahorros de combustible.
- Confiabilidad Mejorada: Utiliza electrónica de potencia moderna con menos componentes del motor.