Aviso de Configuración de Despegue (TOCW): Lógica de Activación y Chequeos

022-12-06Pablo Asensio Martínez2026-04-012 min

Descripción General

El sistema de Aviso de Configuración de Despegue (Take-off Configuration Warning - TOCW) es un mecanismo de seguridad crítico diseñado para evitar que una aeronave intente despegar en una configuración insegura.

Regulaciones (CS 25.703)

Las regulaciones exigen que las grandes aeronaves de transporte estén equipadas con un sistema que proporcione una advertencia auditiva automáticamente durante la porción inicial de la carrera de despegue.

  • Momento: La alerta debe activarse cuando se avanzan los aceleradores (aplicación de potencia de despegue) mientras la aeronave está en tierra.
  • Indicación: El requisito mínimo es una alerta Auditiva (p. ej., Sirena, Bocina o Voz "CONFIG FLAPS"). Muchas aeronaves también proporcionan alertas visuales (Master Warning Rojo + Mensaje).

Condiciones de Activación

El sistema se activa si cualquiera de los siguientes parámetros no está en la posición aprobada para el despegue:

  1. Flaps / Slats: No están dentro del rango aprobado para el despegue (o no están ajustados).
  2. Compensador Longitudinal (Estabilizador): No está en la banda verde (Rango de Despegue).
  3. Spoilers / Frenos Aerodinámicos: Desplegados o no en la posición segura de despegue.
  4. Freno de Estacionamiento: Puesto o no liberado.
  5. Controles de Vuelo: Bloqueos de control enganchados (si aplica).
  6. Puertas: Puertas externas esenciales no cerradas y bloqueadas (en algunos tipos).

Uso Operativo

  • Función de Prueba: Las aeronaves modernas (como el Airbus A320) incluyen un botón pulsador T.O CONFIG. Al presionarlo se simula la aplicación de potencia de despegue para verificar si la configuración actual es válida. Si lo es, se muestra un mensaje específico (p. ej., "TO CONFIG NORMAL").
  • Inhibición: La advertencia se inhibe típicamente después de una cierta velocidad ($V_1$ o $V_R$) para priorizar efectivamente las alertas y evitar distracciones durante la fase crítica de rotación.