Reducción de la Relación CL-CD

Propósito

A veces los pilotos necesitan aumentar la Resistencia (para descender más pronunciado o frenar) o destruir la Sustentación (para asegurar peso en las ruedas durante el aterrizaje).

Spoilers (Disruptores)

Placas en la superficie superior del ala que rompen el flujo de aire suave.

• Spoilers de Vuelo / Frenos de Velocidad: Se pueden extender simétricamente en vuelo.
  • Aumentan la Resistencia significativamente.
  • Disminuyen la Sustentación.
  • Usados para descenso de emergencia o desacelerar.
• Spoilers de Alabeo: Operan asimétricamente (un lado arriba) para asistir a los alerones en el viraje.
• Spoilers de Tierra (Lift Dumpers): Se extienden totalmente al toque.
  • Propósito primario: Destruir Sustentación. Esto pone peso en las ruedas, haciendo efectivos los frenos de rueda.
  • Propósito secundario: Aumentar resistencia aerodinámica.

Frenos Aerodinámicos (Airbrakes)

Superficies dedicadas a producir resistencia (ej. cono de cola, paneles de fuselaje).

• Diferencia con Spoilers: Los frenos aerodinámicos aumentan la Resistencia sin afectar significativamente la Sustentación (idealmente). Los spoilers afectan definitivamente la Sustentación.