Envolvente de Ráfagas

081-06-03Pablo Asensio Martínez2026-04-011 min

Efecto de la Ráfaga

Una ráfaga vertical cambia el Ángulo de Ataque (AoA) efectivo del ala.

  • Corriente Ascendente: Aumenta AoA -> Aumenta Sustentación -> Aumenta Factor de Carga ($n > 1$).
  • Corriente Descendente: Disminuye AoA -> Disminuye Sustentación -> Disminuye Factor de Carga ($n < 1$).

Factores que Afectan la Sensibilidad

  1. Velocidad (V): Mayor velocidad -> Mayor cambio en sustentación para la misma ráfaga -> Mayor Carga por Ráfaga.
  2. Carga Alar (W/S): Mayor Carga Alar (avión pesado, ala pequeña) -> Menos sensible -> Menor Carga por Ráfaga. Un avión pesado "corta" mejor la turbulencia.
  3. Pendiente de Curva de Sustentación: Alas rectas son más sensibles que alas en flecha.
  4. Altitud: Mayor altitud -> Menor densidad -> Fuerzas menores.

Diagrama de Envolvente de Ráfagas

Superpuesto a la Envolvente de Maniobra.

  • Muestra la carga g impuesta por una ráfaga estándar a velocidades $V_B$, $V_C$, y $V_D$.
  • Vb: Velocidad de diseño para máxima intensidad de ráfaga. La velocidad para volar en turbulencia severa.