Servicios meteorológicos

050-10-04Pablo Asensio Martínez2026-04-013 min

Torre de Control de Tráfico Aéreo distribuyendo info ATIS

Centros de Pronóstico de Área Mundial (WAFC)

Los WAFC (World Area Forecast Centres) son centros meteorológicos designados para preparar y emitir pronósticos significativos y de altitud en formato digital a nivel mundial.

  • Responsabilidades: Preparar pronósticos de rejilla (gridded forecasts) de:
    • Viento y temperatura en altitud.
    • Humedad.
    • Altitud geopotencial.
    • Tropopausa (nivel y temperatura).
    • Viento máximo (dirección, velocidad y nivel).
    • Nubes Cumulonimbus (CB).
    • Engelamiento y Turbulencia.

Asesoramiento de Ciclones Tropicales (TC Advisory)

Mensaje emitido por un TCAC (Tropical Cyclone Advisory Centre) con información sobre la posición, movimiento e intensidad de un ciclón tropical.

Estructura del Código:

  1. TC ADVISORY: Identificación del mensaje.
  2. DTG: Fecha y hora de emisión (AAAAMMDD/HHMMZ).
  3. TCAC: Nombre del centro (ej. MIAMI).
  4. TC: Nombre del ciclón (ej. DORIAN).
  5. NR: Número de aviso (ej. 2013/4).
  6. OBS PSN: Posición observada del centro (Lat/Long).
  7. MOV: Dirección y velocidad de movimiento (ej. NW 18 KT).
    • SLW (Slow): < 3 kt.
    • STNR (Stationary): < 1 kt.
  8. INTST CHANGE: Cambio de intensidad (ej. INTSF = Intensifying / Intensificándose, WKN = Weakening / Debilitándose, NC = No Change).
  9. C: Presión atmosférica en el centro (hPa).
  10. MAX WIND: Viento máximo en superficie (10 min promedio).
  11. FCST PSN / MAX WIND: Pronósticos a +6, +12, +18, +24 horas.
  12. NXT MSG EXP: Fecha/hora del próximo mensaje.

Servicios de Información de Vuelo (ATIS y D-ATIS)

  • ATIS (Automatic Terminal Information Service): Emisión continua de información rutinaria para aeronaves en llegada y salida.
  • D-ATIS (Data Link ATIS): Versión digital del ATIS transmitida vía enlace de datos (ACARS).
    • Ventaja: Permite a los pilotos obtener la información meteorológica y operativa del aeropuerto de destino mucho antes de estar dentro del alcance de radio VHF (ej. vía SATCOM).

Abreviaturas de Fenómenos Meteorológicos

Es crucial conocer las abreviaturas del Anexo 3 de la OACI para interpretar METAR, TAF y SIGMET:

  • Precipitación:
    • PL: Ice Pellets (Gránulos de hielo).
    • GR: Hail (Granizo, $\ge$ 5mm).
    • GS: Small Hail / Snow Pellets (< 5mm).
    • SG: Snow Grains (Granos de nieve).
    • IC: Ice Crystals (Cristales de hielo - no se reportan como precipitación en METAR, sino como oscurecimiento si visibilidad < 5000m).
  • Otros Fenómenos:
    • SQ: Squall (Turbonada - aumento repentino del viento de al menos 16 kt, alcanzando 22 kt o más, durando al menos 1 minuto).
    • PO: Dust/Sand Whirls (Remolinos de polvo/arena).
    • FC: Funnel Cloud (Nube en embudo - Tornado o Tromba marina).
    • SS: Sandstorm (Tormenta de arena).
    • DS: Duststorm (Tormenta de polvo).

Grupo de Estado de la Pista (Runway State Group)

En el METAR, se puede añadir información sobre el estado de la pista si hay contaminantes (nieve, hielo, etc.). Formato: RDrDr/ErCrereRBrBr (ej. 88/425035)

  • DrDr: Designador de pista (88 = Todas las pistas).
  • Er: Tipo de depósito (4 = Nieve seca).
  • Cr: Extensión (2 = 11% a 25%).
  • ereR: Profundidad (50 = 50 mm).
  • BrBr: Coeficiente de fricción / Acción de frenado (35 = 0.35 / Medio-Bueno).

Avisos de Aeródromo y Cortante de Viento

  • Avisos de Aeródromo: Advierten sobre condiciones peligrosas en tierra (viento fuerte, helada, etc.).
  • Alertas de Wind Shear: Advierten sobre cortante de viento en la aproximación o despegue.
    • Pueden basarse en reportes de aeronaves (ej. "Microburst reported by A320 on final approach").

SIGMET

Información emitida por una Oficina de Vigilancia Meteorológica (MWO) sobre la ocurrencia o previsión de fenómenos meteorológicos en ruta que pueden afectar la seguridad de las operaciones de aeronaves (ej. Turbulencia Severa, Engelamiento Severo, Ceniza Volcánica, etc.).