Puntos de la Curva Polar
Polar de Resistencia
Un gráfico de Coeficiente de Sustentación ($C_L$) vs Coeficiente de Resistencia ($C_D$).
- Tangente desde el Origen: El punto de máxima Relación L/D.
- Cima de la Curva: $C_{Lmax}$ (Velocidad de pérdida).
Velocidades Significativas (Curva de Empuje Requerido)
Ploteando Resistencia (Empuje Requerido) vs Velocidad ($V$).
Vmd (Velocidad de Mínima Resistencia): El fondo de la curva en U.
- Ocurre donde Resistencia Parásita = Resistencia Inducida.
- Velocidad para Máximo Alcance (Jet) y Máxima Autonomía (Hélice).
- Velocidad para Mejor Ángulo de Planeo (Máxima Distancia).
Vmp (Velocidad de Mínima Potencia):
- Ocurre aprox a $0.76 \times V_{MD}$.
- Velocidad para Máxima Autonomía (Jet).
- Velocidad para Mínima Tasa de Descenso en un planeo.
Vx (Mejor Ángulo de Ascenso): Velocidad donde el Exceso de Empuje es máximo.
Vy (Mejor Tasa de Ascenso): Velocidad donde el Exceso de Potencia es máximo.