Documentación de Masa y Centrado: Contenido Requerido y Uso Operativo
Documentación Requerida
Toda aeronave debe tener un Manual de Masa y Centrado (o una sección en el Manual de Vuelo/POH) aprobado por la autoridad. Este documento contiene:
- Definición del Datum: La línea de referencia desde la cual se miden todas las distancias longitudinales (brazos).
- Envolvente del CG: Un gráfico o tabla que muestra el rango permitido de posiciones del CG para varias masas.
- Límites de Masa Máxima: MTOM, MLM, MZFM.
- Informe de Pesaje: Los datos del pesaje más reciente, que establecen la Masa Básica en Vacío (BEM) de la aeronave y su posición del CG.
- Lista de Equipos: Una lista de los equipos instalados incluidos en la BEM.
Envolvente del CG
El rango permitido del CG típicamente cambia con la masa. La documentación proporciona un diagrama de Envolvente del CG con:
- Eje X: Ubicación del Centro de Gravedad (pulgadas, metros o % MAC).
- Eje Y: Masa de la Aeronave (kg o lbs).
El piloto debe verificar que la masa y el CG calculados para el vuelo caigan dentro de los límites de esta envolvente.
Programación de Pesaje
Las aeronaves comerciales deben volver a pesarse periódicamente:
- Aeronave Individual: Cada 4 años.
- Masa de Flota: Si se utilizan valores de flota, se requiere un muestreo de pesaje.
- Modificaciones: Después de modificaciones mayores o reparaciones que afecten significativamente a la masa o al CG.