Uso Operacional de la Navegación Basada en Prestaciones (PBN)

062-07-03Pablo Asensio Martínez2026-04-012 min

El uso de PBN introduce conceptos y funcionalidades específicas en los sistemas de navegación para mejorar la eficiencia y capacidad del espacio aéreo.

Tipos de Waypoints (Puntos de Recorrido)

  • Fly-by Waypoint: El piloto o el sistema anticipa el viraje para evitar sobrepasar el siguiente segmento de vuelo. El viraje comienza antes de llegar al waypoint. Es la forma estándar de viraje en rutas RNAV.
  • Fly-over Waypoint: La aeronave debe sobrevolar físicamente el waypoint antes de iniciar cualquier viraje. Se utiliza cuando es necesario seguir una trayectoria específica por razones de obstáculos o procedimientos (ej. MAPt).

Trayectorias de Radio Fijo (Fixed Radius Paths - FRP)

Son trayectorias curvas precisas que el sistema RNP debe ser capaz de volar.

1. Radius to Fix (RF) Leg

  • Uso: Procedimientos Terminales y de Aproximación.
  • Definición: Se define por un radio, una longitud de arco y un fix (punto final).
  • Requisito: Requiere piloto automático o director de vuelo con capacidad de "roll-steering".
  • Precisión: Mantiene la misma precisión (RNP) durante el viraje que en los tramos rectos.

2. Fixed Radius Transition (FRT)

  • Uso: Procedimientos En Ruta.
  • Propósito: Permite rutas paralelas más cercanas en el espacio aéreo superior.
  • Radios Estándar:
    • 22.5 NM para rutas de gran altitud (por encima de FL 195).
    • 15 NM para rutas de baja altitud.

Funciones Específicas del Sistema

  • Offset Lateral (SLOP - Strategic Lateral Offset Procedure):
    • Capacidad de volar paralelo a la ruta definida a una distancia específica (generalmente en incrementos de 1 NM hasta 20 NM).
    • Se usa para contingencias o para reducir el riesgo de colisión por pérdida de precisión vertical (wake turbulence).
    • El sistema suele cancelar el offset automáticamente en áreas terminales, aproximaciones, esperas o virajes de >90°.
  • ARINC 424 Path Terminators: Estándar de codificación de bases de datos de navegación que define cómo el FMS interpreta y vuela los procedimientos (SIDs, STARs, IAPs). Define 24 tipos de segmentos (ej. RF, TF - Track to Fix, CF - Course to Fix).

Diferencias Clave

  • Fly-by vs RF: Un viraje fly-by varía su radio y punto de inicio según la velocidad y el viento (no es una trayectoria fija sobre el suelo). Un viraje RF es una trayectoria fija sobre el suelo (radio constante), independientemente de la velocidad o el viento.