# Concepto PBN (ICAO Doc 9613): RNAV, RNP y Aplicaciones

> Estudia el concepto PBN y su marco principal segun ICAO Doc 9613.

- **Asignatura:** 062 — Radionavegación
- **Sección:** 062-07 — Navegación basada en prestaciones (PBN)
- **Código de tema:** 062-07-01
- **Última revisión:** 2026-04-01
- **Autor:** Pablo Asensio Martínez
- **Versión HTML:** https://pilotsyllabus.com/es/radio-navigation/performance-based-navigation-pbn/performance-based-navigation-pbn-concept-as-described-in-icao-doc-9613/

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El concepto PBN (Navegación Basada en la Performance) especifica que los requisitos de rendimiento del sistema RNAV de la aeronave se definan en términos de precisión, integridad, disponibilidad, continuidad y funcionalidad, necesarios para las operaciones propuestas en el contexto de un concepto de espacio aéreo particular.

## Componentes del PBN
El PBN se basa en tres componentes principales:
1.  **Infraestructura de Ayudas a la Navegación (NAVAID)**: Puede ser terrestre (VOR, DME) o espacial (GNSS).
2.  **Especificación de Navegación**: Define los requisitos de rendimiento (ej. RNAV 1, RNP 4).
3.  **Aplicación de Navegación**: El uso de una especificación y la infraestructura para rutas o procedimientos específicos.

## Factores de Rendimiento
*   **Precisión (Accuracy)**: La diferencia entre la posición estimada y la posición real. Se expresa a menudo como el error lateral permitido el 95% del tiempo (ej. RNP 1 = 1 NM).
    *   **TSE (Total System Error)**: Suma de PDE (Path Definition Error), FTE (Flight Technical Error) y NSE (Navigation System Error).
*   **Integridad (Integrity)**: La confianza en la corrección de la información y la capacidad de alertar de fallos en un tiempo razonable.
*   **Continuidad (Continuity)**: La capacidad del sistema para realizar su función sin interrupciones no programadas durante la operación.
*   **Disponibilidad (Availability)**: El porcentaje de tiempo que el sistema está utilizable.
*   **Funcionalidad**: Las funciones requeridas del sistema (ej. RF legs, Baro-VNAV).

## Ámbito del PBN
*   **Fases Oceánica, En Ruta y Terminal**: PBN se limita a operaciones con requisitos de rendimiento lateral **lineal**.
*   **Fase de Aproximación**: PBN acomoda operaciones con guía lateral tanto **lineal** (LNAV) como **angular** (LPV, similar a un ILS).

## Ventajas del PBN
*   Reduce la necesidad de mantener rutas y procedimientos específicos para cada sensor.
*   Evita el desarrollo de operaciones específicas para cada nueva tecnología.
*   Permite un uso más eficiente del espacio aéreo (rutas más directas, ahorro de combustible).
*   Facilita el proceso de aprobación operacional.

## Diferencia entre Datos Crudos y Computados
*   **Datos Crudos (Raw Data)**: Navegación convencional basada en indicaciones directas de ayudas terrestres (VOR, NDB).
*   **Datos Computados (Computed Data)**: Navegación PBN donde el sistema calcula la posición integrando múltiples sensores (GNSS, IRS, DME/DME) y valida la consistencia de los datos.

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