# Falla de Motor en Hélice

> Resistencia por windmilling, embanderamiento y empuje asimétrico.

- **Asignatura:** 081 — Principios de vuelo
- **Sección:** 081-07 — Hélices
- **Código de tema:** 081-07-02
- **Última revisión:** 2026-04-01
- **Autor:** Pablo Asensio Martínez
- **Versión HTML:** https://pilotsyllabus.com/es/principles-of-flight/propellers/engine-failure/

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## Windmilling (Molineteo)
Cuando un motor falla, el flujo de aire mueve la hélice (actúa como turbina).
*   **Resistencia**: Crea una resistencia masiva porque la hélice toma energía del aire para girar el motor muerto.
*   **Efecto**: Guiñada severa hacia el motor muerto y rendimiento reducido.

## Embanderamiento (Feathering)
Rotar las palas a un ángulo de paso alto (~90°) para que el borde de ataque enfrente el flujo.
*   **Propósito**: Detiene la rotación y minimiza la resistencia. Esencial para seguridad en bimotores.

## Empuje Asimétrico
La falla de un motor crea un momento de guiñada ($Empuje \times Distancia\ al\ CG$) hacia el motor muerto.
*   **Motor Crítico**: El motor cuya falla resulta en los efectos más adversos (usualmente el izquierdo en hélices que giran a la derecha debido al Factor P).
*   **Vmca**: Velocidad mínima de control con motor crítico inoperativo.

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