# Inversiones

> Inversiones térmicas en la aviación: potencial de cizalladura, reducción de visibilidad y contaminantes atrapados.

- **Asignatura:** 050 — Meteorología
- **Sección:** 050-09 — Peligros de vuelo
- **Código de tema:** 050-09-06
- **Última revisión:** 2026-04-01
- **Autor:** Pablo Asensio Martínez
- **Versión HTML:** https://pilotsyllabus.com/es/meteorology/flight-hazards/inversions/

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Una inversión de temperatura es una capa en la atmósfera donde la temperatura **aumenta con la altitud**, en lugar de disminuir como es habitual en la troposfera. Esto significa que hay una capa de aire más cálido situada sobre una capa de aire más frío.

![Ejemplo de Inversión Térmica](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/Temperature_inversion_in_the_Lake_District.jpg)

## Características y Estabilidad
*   Las inversiones actúan como una "tapa" en la atmósfera, creando una capa extremadamente **estable**.
*   Inhiben el movimiento vertical del aire y la mezcla entre capas.

## Tipos Comunes
1.  **Inversión de Radiación (Nocturna)**:
    *   Ocurre en noches claras y calmas (especialmente en invierno o en desiertos).
    *   El suelo se enfría rápidamente por radiación, enfriando el aire en contacto con él.
    *   Resultado: Aire frío pegado al suelo con aire más cálido encima.
2.  **Inversión de Valle**:
    *   El aire frío de las laderas de las montañas desciende por gravedad hacia el fondo del valle (viento catabático).
    *   El aire frío se acumula en el fondo, desplazando el aire más cálido hacia arriba.
3.  **Inversión Frontal**:
    *   Ocurre cuando una masa de aire cálido asciende sobre una masa de aire frío (frente cálido).

## Efectos y Peligros para la Aviación

### 1. Cizalladura del Viento (Wind Shear)
Debido a la falta de mezcla vertical, el viento por debajo de la inversión puede ser muy diferente (generalmente calmo o ligero) al viento por encima de la inversión (que puede ser fuerte).
*   Al cruzar la capa de inversión (despegue o aterrizaje), se puede encontrar un cambio brusco en la velocidad y dirección del viento.
*   Si el ATIS reporta una inversión de temperatura, se debe anticipar la posibilidad de **cizalladura en niveles bajos**.

### 2. Rendimiento de la Aeronave (Performance)
El rendimiento depende de la densidad del aire (y por tanto de la temperatura).
*   **Ascenso a través de una inversión**: Al subir, el avión entra en aire más cálido y menos denso.
    *   Efecto: **Disminución** del rendimiento (menor empuje y sustentación).
*   **Descenso a través de una inversión**: Al bajar, el avión entra en aire más frío y más denso.
    *   Efecto: **Aumento** del rendimiento (mayor empuje y sustentación).

### 3. Visibilidad
La inversión actúa como una tapa que atrapa contaminantes, humo, polvo y humedad en las capas bajas.
*   **Debajo de la inversión**: Visibilidad reducida (bruma, humo, niebla).
*   **Por encima de la inversión**: Visibilidad generalmente excelente.

### 4. Niebla
Las inversiones de radiación son frecuentemente asociadas con la formación de **niebla de radiación** en la superficie.

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