# Monitorización de Vibración de Motor (EVM): Acelerómetros, Filtros y Alertas

> Comprende la monitorización de vibraciones en turbinas de gas mediante acelerómetros, filtrado de señal e indicación en cabina para detectar fallos tempranos.

- **Asignatura:** 022 — Instrumentación
- **Sección:** 022-01 — Sensores e instrumentos
- **Código de tema:** 022-01-09
- **Última revisión:** 2026-04-01
- **Autor:** Pablo Asensio Martínez
- **Versión HTML:** https://pilotsyllabus.com/es/instrumentation/sensors-and-instruments/engine-vibration-monitoring/

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Los motores de turbina de gas (reactor) funcionan de manera muy suave. Por lo tanto, cualquier vibración detectable es una señal de advertencia crítica de posible fallo mecánico, como desequilibrio del rotor o desgaste de cojinetes.

## Sistema de monitorización
Se instala un sistema de **Monitorización de Vibraciones del Motor (EVM)** para detectar y cuantificar estas vibraciones antes de que ocurran daños.
*   **Sensores:** Utiliza **acelerómetros** (a menudo piezoeléctricos) para medir vibraciones radiales y transversales.
*   **Procesamiento de señal:** La señal bruta se **filtra** para eliminar las frecuencias/ruido operativos normales del motor, aislando solo aquellas frecuencias indicativas de mal funcionamiento.
*   **Indicación:** La señal filtrada se amplifica y se muestra en la cabina. La pantalla normalmente muestra un **valor sin unidades** (escala relativa) en lugar de una unidad física específica.

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