# Campo Magnético Terrestre en Aviación: Variación, Inclinación y Fuerza Directriz

> Comprende los componentes del campo magnético terrestre aplicados a navegación aérea: variación, inclinación, fuerza directriz y límites de la brújula.

- **Asignatura:** 022 — Instrumentación
- **Sección:** 022-03 — Magnetismo — Brújula de lectura directa y válvula de flujo
- **Código de tema:** 022-03-01
- **Última revisión:** 2026-03-27
- **Autor:** Pablo Asensio Martínez
- **Versión HTML:** https://pilotsyllabus.com/es/instrumentation/magnetism-direct-reading-compass-and-flux-valve/earths-magnetic-field/

---

La Tierra actúa como un imán gigante con polos magnéticos que no coinciden con los polos geográficos. Este campo es fundamental para la navegación, pero introduce errores específicos que deben entenderse.

## Componentes del Campo
La fuerza magnética total ($T$) en cualquier punto de la Tierra se descompone en dos:
*   **Componente Horizontal ($H$):** Paralela a la superficie de la Tierra. Proporciona la **fuerza directriz** que alinea la aguja de la brújula.
    *   Máxima en el **Ecuador Magnético**.
    *   Cero en los **Polos Magnéticos**.
*   **Componente Vertical ($Z$):** Perpendicular a la superficie de la Tierra. Hace que la aguja de la brújula se "incline" hacia abajo.
    *   Cero en el Ecuador Magnético.
    *   Máxima en los Polos Magnéticos.

## Medidas Magnéticas
*   **Variación Magnética:** La diferencia angular entre el **Norte Verdadero** y el **Norte Magnético**.
    *   Varía según la ubicación.
    *   **Isógonas:** Líneas que unen puntos de igual variación.
    *   **Línea Agónica:** Una línea de variación cero (el Norte Verdadero y el Magnético se alinean).
*   **Inclinación Magnética (Dip):** El ángulo entre el plano horizontal y las líneas del campo magnético terrestre.
    *   Causada por la componente vertical ($Z$).
    *   **Isoclinas:** Líneas que unen puntos de igual inclinación.
    *   **Línea Aclínica:** La línea de inclinación cero (Ecuador Magnético).

## Limitaciones
*   La brújula magnética es más efectiva en el **Ecuador Magnético**, donde la **Fuerza Directriz ($H$) es más fuerte**.
*   Cerca de los polos magnéticos, la fuerza directriz es demasiado débil y la inclinación es demasiado fuerte, lo que hace que la brújula sea **inutilizable o poco fiable** (funcionamiento lento e inclinación extrema).

---

Apuntes de estudio gratuitos de pilotsyllabus.com. No sustituyen a la formación en una ATO aprobada.