# Indicador y Coordinador de Viraje: Viraje Clase 1, Slip y Skid

> Comprende los instrumentos de viraje: medición de tasa de giro, viraje clase 1 y coordinación de viraje mediante la bola del inclinómetro.

- **Asignatura:** 022 — Instrumentación
- **Sección:** 022-04 — Instrumentos giroscópicos
- **Código de tema:** 022-04-02
- **Última revisión:** 2026-03-27
- **Autor:** Pablo Asensio Martínez
- **Versión HTML:** https://pilotsyllabus.com/es/instrumentation/gyroscopic-instruments/rate-of-turn-indicator-turn-coordinator-balance-slip-indicator/

---

Estos instrumentos indican la **tasa** de viraje (guiñada) y la calidad del viraje (coordinación).

## Indicador de Viraje vs. Coordinador de Viraje
1.  **Indicador de Viraje (Turn and Slip):**
    *   **Giroscopio:** Eje horizontal, 1 grado de libertad (marco de cardán).
    *   **Sensible a:** **GUIÑADA (YAW) solamente**.
    *   **Pantalla:** Una "aguja" o "bastón" indica la tasa de viraje.
2.  **Coordinador de Viraje (Turn Coordinator):**
    *   **Giroscopio:** El cardán está inclinado **30°** respecto al eje longitudinal.
    *   **Sensible a:** **ALABEO (ROLL) y GUIÑADA (YAW)**. Reacciona más rápido al inicio de un viraje (alabeo) pero se estabiliza para mostrar la tasa de guiñada.
    *   **Pantalla:** Un símbolo de avión se inclina para mostrar la tasa de viraje.

## Viraje Clase 1 (Tasa Estándar)
*   **Definición:** Una tasa de viraje de **3° por segundo**.
*   **Viraje de 360°:** Toma **2 minutos**.
*   **Regla para el Ángulo de Banco:** $\text{Ángulo} \approx \frac{TAS}{10} + 7$.
    *   Ejemplo: A 120 kts TAS, Banco $\approx 12 + 7 = 19^\circ$.

## Indicador de Equilibrio (Bola de Deslizamiento)
Consiste en una bola en un tubo curvo lleno de líquido (inclinómetro). Indica la coordinación del viraje (Equilibrio entre Fuerza Centrífuga y Gravedad/Peso).
*   **Bola Centrada:** Viraje coordinado.
*   **Bola al interior del viraje (Mismo lado):** **Deslizamiento (Slip)** (Insuficiente banco para la tasa de viraje, o demasiado timón hacia adentro).
*   **Bola al exterior del viraje (Lado opuesto):** **Derrape (Skid)** (Demasiado banco, o demasiado timón opuesto).
*   *Regla:* "Pisar la bola" para centrarla.

---

Apuntes de estudio gratuitos de pilotsyllabus.com. No sustituyen a la formación en una ATO aprobada.