# Bombas de Combustible del Motor

> Bombas utilizadas en sistemas de combustible de motores de pistón, incluyendo bombas accionadas por motor y auxiliares eléctricas.

- **Asignatura:** 021 — Estructura, sistemas, electricidad y planta motriz
- **Sección:** 021-10 — Motores de pistón
- **Código de tema:** 021-10-03
- **Última revisión:** 2026-03-24
- **Autor:** Pablo Asensio Martínez
- **Versión HTML:** https://pilotsyllabus.com/es/airframe-systems-electrics-powerplant/piston-engines/engine-fuel-pumps/

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## Bombas Auxiliares

*   **Tipo**: Generalmente **eléctricas** (no accionadas por el motor).
*   **Función**:
    *   **Respaldo**: En paralelo a la bomba principal accionada por el motor.
    *   **Prevención de Bloqueo de Vapor**: Presurizan las líneas de combustible para suprimir la formación de vapor.
    *   **Cebado**: Utilizadas para el arranque del motor.
*   **Operación**:
    *   **Normal**: Se encienden (ON) para despeque y aterrizaje. Se apagan (OFF) en crucero.
    *   **Anormal**: Se encienden si falla la bomba principal o se sospecha bloqueo de vapor.

### Bombas del Sistema de Inyección de Combustible

*   **Principio**: Entrega combustible a presión directamente a los cilindros (conjunto de inyectores) en lugar de depender de un venturi (carburador).
*   **Bomba Accionada por el Motor**:
    *   Suministra combustible a **presión positiva** al conjunto de inyectores.
    *   La presión a menudo está determinada por la velocidad del motor.
    *   El exceso de presión se devuelve a través de una válvula de alivio.
*   **Ventajas**: Entrega uniforme, mejor protección contra el hielo, respuesta más rápida del acelerador.

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