# Operaciones en Pistas Instrumentales Paralelas: Modos Independientes, Dependientes y Segregados

> Revisa los modos operativos en pistas instrumentales paralelas o casi paralelas, incluyendo requisitos NTZ y restricciones de interceptación de localizador.

- **Asignatura:** 010 — Legislación aeronáutica
- **Sección:** 010-06 — Operaciones de aeronaves
- **Código de tema:** 010-06-07
- **Última revisión:** 2026-04-01
- **Autor:** Pablo Asensio Martínez
- **Versión HTML:** https://pilotsyllabus.com/es/air-law/aircraft-operations/parallel-or-near-parallel-instrument-rwys-icao-doc-8168-volume-i/

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Operaciones simultáneas en pistas instrumentales paralelas requieren procedimientos y separaciones específicas.

## Modos de Operación

1.  **Modo 1 - Aproximaciones Paralelas Independientes**:
    *   Aproximaciones simultáneas a pistas paralelas donde **no se prescriben mínimos de separación radar** entre aeronaves en las líneas centrales adyacentes.
    *   Requieren una **Zona de No Transgresión (NTZ)**.
2.  **Modo 2 - Aproximaciones Paralelas Dependientes**:
    *   Aproximaciones simultáneas donde **se prescriben mínimos de separación radar** (diagonal) entre aeronaves en pistas adyacentes.
    *   Requieren procedimientos como virajes de frustrada divergentes (30°).
3.  **Modo 3 - Salidas Paralelas Independientes**:
    *   Salidas simultáneas en la misma dirección.
    *   Los ejes de pista deben estar separados por un mínimo (ej. 760 m).
    *   Las derrotas de salida deben **divergir** inmediatamente tras el despegue (mínimo **15°**).
4.  **Modo 4 - Operaciones Segregadas**:
    *   Una pista se usa exclusivamente para aproximaciones y la otra para salidas.

*   **Operaciones Mixtas**: Aproximaciones y salidas mezcladas en ambas pistas.
*   **Operaciones Semi-mixtas**: Una pista exclusiva (salidas o llegadas) y la otra mixta.

## Requisitos Técnicos

### Zona de No Transgresión (NTZ)
*   Corredor de espacio aéreo de al menos **610 m (2000 ft)** de ancho.
*   Ubicado centralmente entre las prolongaciones de los ejes de pista.
*   **Fundamental en aproximaciones independientes**.
*   Si una aeronave penetra la NTZ, el controlador debe intervenir inmediatamente para maniobrar cualquier aeronave amenazada en la aproximación adyacente.

### Interceptación del Localizador (ILS/MLS)
En aproximaciones paralelas independientes:
*   Ángulo de interceptación: **Máximo 30°**.
*   Vuelo recto y nivelado previo a la interceptación: Al menos **2 km (1.0 NM)**.
*   Establecido en el localizador: Al menos **3.7 km (2.0 NM)** antes de interceptar la senda de planeo.

### Suspensiones
Las aproximaciones paralelas independientes pueden suspenderse bajo ciertas condiciones meteorológicas (viento cruzado, turbulencia, cizalladura) que puedan aumentar las desviaciones de la derrota hacia la NTZ.

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